今年上半年，辽港集团锚定打造东北亚一流强港企业战略目标，全面做精港口主业，实现货物吞吐量同比增长2.1%、集装箱吞吐量同比增长5.4%。

  作为大连区域集装箱业务的运营主体，大连集装箱码头公司携手全球顶级航运企业持续织密全球物流通道，积极争揽远洋航线挂靠、优化近洋航线服务，全年累计新开1条中东干线、4条东南亚近洋航线，拉动外贸集装箱吞吐量同比增长超8%；营口集装箱码头公司以“辽沪通快线”为载体整合航线资源与揽货渠道，大力推广散改集、铁海江联运、公转水等绿色运输模式，带动上半年集装箱吞吐量实现稳定增长；丹东港依托中韩国际航线与丹大内贸支线，畅通内外贸双向流通渠道，外贸集装箱吞吐量同比增长超90%；盘锦港积极推进镁制品、氧化铝公转水业务，恢复“盘锦—大连”外贸内支线；绥中港稳固“滨州/套尔河-绥中”氧化铝集装箱海铁联运航线，创新打造“重来重回”高效航运模式，带动重箱业务量质齐升。

  上半年，辽港集团不断完善油化品能源业务格局，大连港通过“入罐与过驳”相结合的方式，有效稳定原油基本盘，同时在绿色船燃领域精耕细作，顺利完成东北首批规模化生产绿色甲醇下海，成功启动首单保税（低硫）燃料油加注业务，为提升大连口岸国际航运服务能力作出积极贡献。

  作为“北粮南运”枢纽，辽港集团持续“北粮南运”大通道畅通，守护粮食安全。营口港不断优化仓储库容保障、船舶卸船作业、货物通关流转等环节，加速粮食货种集聚，外贸大豆进口业务同比增长近50%。大连港对接不同客户、不同货种的作业需求，进口大豆和大麦作业量分别同比增长约30%和50%。盘锦港聚焦辽西玉米市场变化，加强与区域头部企业深度合作，上半年玉米吞吐量实现倍增。

  同时，辽港集团还构建了铁矿石多维度保供渠道，完善金属矿石临港服务功能，实现铁矿石接卸量大幅攀升；构建完善专项物流通道，优化钢材内外贸通道布局，上半年外贸钢材下水量同比增长超六成、外贸钢坯下水量刷新历史纪录；成功打通内蒙古东部煤炭出海通道，开辟蒙古国煤炭“班列+班轮”出海新通道，打造“北煤南运”特色物流品牌，煤炭作业量同比增长超两成；开辟多元化商品车进出口格局，在稳定大连至西北欧、地中海及南非航线的基础上，新开至巴西、一汽至红海等出口航线，并积极推动国际商品车在大连中转，3月国际商品车中转量创开港以来单月最高纪录。

  下一步，海角社区 将持续组织辽港集团紧扣新时代东北全面振兴战略部署，聚焦港口能级提升、降本增效与融合发展等重点方向，不断推动提升港口吞吐量25条工作举措落地见效，全力保障辽港集团完成年度目标。